El Aeropuerto

Construido en 1951 como Aeropuerto Internacional de Anchorage, fue rebautizado, por la Legislatura de Alaska, para honrar al senador Ted Stevens. Es el segundo centro más grande de Alaska Airlines, después de Seattle.

Anchorage fue una escala común para los pasajeros que volaron al este de Asia desde 1960 hasta la década de 1980 porque el espacio aéreo chino y soviético estaban fuera de los límites y porque la primera generación de jets y aviones de fuselaje ancho, no tenía el rango de volar sin escalas a través del océano Pacífico. Algunos aviones de pasajeros sigue parada en Anchorage en vuelos entre Asia y el este de Estados Unidos. Los transportistas de carga, que se benefician de los segmentos de ruta corta, continúan utilizando con frecuencia el aeropuerto de Anchorage.

El extremo oriental del sur de la pista del aeropuerto se conecta a la Base Aérea de la Guardia Nacional Kulis, que se localiza en terrenos arrendados por el aeropuerto.

Su Impacto

El Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage es un importante centro de carga. En 2015, se clasificó como el cuarto aeropuerto más activo del mundo por tráfico de carga, después de Hong Kong, Memphis y Shanghái-Pudong. Una razón es que los aviones de carga entre China o Japón y los Estados Unidos prefieren tener menos combustible y más carga y repostar en el camino.

FedEx Express y UPS Airlines operan importantes centros en Anchorage International para carga que se dirige hacia y desde el Lejano Oriente. NWA Cargo solía operar un centro importante en el aeropuerto hasta el 28 de diciembre de 2009, cuando cerró todas las operaciones de Northwest Cargo en todos los aeropuertos. FedEx Express es la instalación de carga más grande del aeropuerto y puede manejar hasta 13,400 paquetes por hora, empleando a más de 1,200 personas y brindando un sistema completo de despacho de aduanas. El centro de United Parcel Service maneja alrededor de 5,000 paquetes por hora. Ambas compañías pronostican un gran crecimiento en el tráfico durante los próximos años a medida que aumenta el comercio con China y otros países del Lejano Oriente y planean expandir comparativamente sus instalaciones de Anchorage. El Servicio Postal de Estados Unidos también opera una gran instalación de centro seccional (SCF) para los códigos postales 995xx. Procesa correo y paquetes con destino y salida de todas las ciudades de Alaska.